城市花園騎自行車雕塑是雕塑藝術(shù)、建筑設(shè)計(jì)、園林設(shè)計(jì)和環(huán)境設(shè)計(jì)的綜合體。而縱觀現(xiàn)代雕塑發(fā)展的歷史，我們不難發(fā)現(xiàn)城市花園玻璃鋼騎自行車雕塑，都不斷地沖擊著景觀藝術(shù)的發(fā)展，而雕塑始終處于環(huán)境中的從屬地位，成為景觀中的點(diǎn)綴或空間中的補(bǔ)白。實(shí)際上，雕塑在習(xí)慣上仍然被分為架上雕塑和城市雕塑。

城市花園騎自行車雕塑基本上還是一個(gè)配角，而非整個(gè)舞臺(tái)。隨著雕塑的內(nèi)涵和外延的不斷擴(kuò)展，雕塑和原來景觀設(shè)計(jì)的對象、材料、空間、造型和尺度上沒有任何差別，結(jié)合相關(guān)領(lǐng)域的知識(shí)，雕塑完全可以拓展出一片嶄新的玻璃鋼騎自行車雕塑。當(dāng)城市騎自行車雕塑成為人們可以進(jìn)入的造型場景本身時(shí)，即可實(shí)現(xiàn)雕塑與公眾的零距離。

一、雕塑與公眾存在距離十九世紀(jì)末，在花園騎自行車雕塑建立之初，由于這些機(jī)構(gòu)的管理權(quán)一直掌握在中產(chǎn)階級(jí)手里，它們就反映出當(dāng)時(shí)社會(huì)的不平等。